Saturday, 11 February 2017

Supply Chain Management Definition Investopedia Forex

Supply Chain Management - SCM BREAKING DOWN Supply Chain Management - SCM Typischerweise versucht SCM, die Produktion, den Versand und die Verteilung eines Produkts zentral zu steuern oder zu verknüpfen. Durch die Verwaltung der Supply Chain sind Unternehmen in der Lage, überschüssige Kosten zu senken und Produkte schneller an den Verbraucher zu liefern. Dies geschieht durch eine strengere Kontrolle der internen Vorräte, der internen Produktion, des Vertriebs, der Verkäufe und der Bestände der Unternehmensanbieter. SCM basiert auf der Idee, dass fast jedes Produkt, das auf den Markt kommt, aus den Bemühungen verschiedener Organisationen resultiert, die eine Supply Chain bilden. Obwohl die Lieferketten seit Jahrhunderten existieren, haben die meisten Unternehmen erst vor kurzem die Aufmerksamkeit auf sie als Wertschöpfung für ihre Operationen gelegt. Supply Chain Eine Supply Chain ist das verbundene Netzwerk von Einzelpersonen, Organisationen, Ressourcen, Aktivitäten und Technologien, die an der Herstellung und dem Verkauf eines Produkts oder einer Dienstleistung beteiligt sind. Eine Lieferkette beginnt mit der Lieferung von Rohstoffen von einem Lieferanten an einen Hersteller und endet mit der Lieferung des fertigen Produkts oder der Dienstleistung an den Endverbraucher. SCM überwacht jeden Berührungspunkt eines Firmenprodukts oder einer Dienstleistung von der ersten Erstellung bis zum endgültigen Verkauf. Mit so vielen Orten entlang der Supply Chain, die Mehrwert durch Effizienz oder Wertverlust durch erhöhte Kosten, können richtige SCM Umsatz steigern, senken Kosten und Auswirkungen auf ein Unternehmen unter dem Strich. Beispiel für SCM Die Bedeutung von SCM zu seinem Geschäft verstanden, hat Walgreens Boots Alliance Inc. im Jahr 2016 konzentrierte Anstrengungen zur Umwandlung seiner Supply Chain gelegt. Das Unternehmen betreibt die zweitgrößte Pharmakette in den USA und muss seine Versorgung effizient verwalten und überarbeiten Kette, so bleibt es vor den wechselnden Trends und fährt fort, Wert zu seinem Endergebnis hinzuzufügen. Ab 5. Juli 2016 hat Walgreens in den Technologieanteil seiner Lieferkette investiert. Es implementierte einen zukunftsweisenden SCM, der relevante Daten synthetisiert und analytics verwendet, um das Kundenkaufverhalten zu prognostizieren, und arbeitet dann rückwärts die Supply Chain, um diese erwartete Nachfrage zu erfüllen. Zum Beispiel kann das Unternehmen Grippe-Muster zu antizipieren, die es erlauben, genau zu prognostizieren benötigte Inventar für over-the-counter Grippe Heilmittel, die Schaffung einer effizienten Supply Chain mit wenig Abfall. Mit diesem SCM, kann das Unternehmen reduzieren überschüssige Inventar und alle Vorräte verbundenen Kosten, wie die Kosten für die Lagerung und Transport. SCM amp Logistik: Was ist der Unterschied Von Dr. Edward J. Marien Keine Tags verfügbar sind Logistik-und Supply-Chain-Management Die gleiche Sache Wie sind sie gleich Wie unterscheiden sie sich, so dass die Leserinnen und Leser mit ihrer Meinung zusammenwachsen, und Dr. Edward J. Marien versucht, alles zu verstehen. Mehr zur Geschichte: Transport, Logistik, Supply Chain Management, Materialhandling und Bestandskontrolle entwickeln sich weiter. Diese Evolution hat eine gegenseitige Befruchtung unter diesen Funktionen geschaffen, angetrieben von Faktoren, die sowohl konzeptionelleMedashMatching Nachfrage zu liefernmdashand technologicalmdashan verbesserte Fähigkeit zu kommunizieren und zusammenzuarbeiten. Diese Kreuzbefruchtung hat auch die Definition einiger Begriffe verschwommen. Zum Beispiel ist Logistik das gleiche wie Supply Chain Management Menschen arbeiten in verschiedenen funktionalen Bereichen der Logistik oft definieren Supply Chain Management (SCM), wie es auf was sie tun. Eine aktuelle Umfrage der Inbound Logistics Leser unterstützt dies. Einige Befragte sagen, dass SCM das gleiche alte Ding mit einem neuen Griff ist, während andere merken, dass es umso umfassender ist als die Logistik. Viele Logistik-Veteranen glauben, dass wir von Transport zu physischer Verteilung zu Logistik fortgeschritten sind, um Kettenmanagement zu liefern. Im Gegensatz dazu haben Einkaufsmanager ihr Denken vom Einkauf Management zur Beschaffung und nun zum Management Management (SM) entwickelt. Einige Couch Versorgung Management als SCM. Andere wollen nicht aufgeben den Begriff Kauf, und beziehen sich nun auf diesen Funktionsbereich als Einkauf und Versorgung Management. Fertigungsprofis halten eine weitere Wahrnehmung von SCM: als Aufgabe der Zuteilung und Beibehaltung von Ressourcen für die Erlangung der notwendigen Lieferungen und Kapazitäten, Handhabung und Positionierung von Produkten, um Kundenanforderungen zu erfüllen. MRP - und ERP-Systeme richten sich jetzt an Ressourcenverpflichtungen, die über die Fertigung hinausgehen, um andere Unternehmens - und Lieferantenressourcen einzubeziehen, die letztlich auf die Erfüllung der Kundenanforderungen mit begrenzter und effizienter Nutzung der Ressourcen gerichtet sind. Andere Abteilungen in der Firma wundern sich auch über SCM und seine Orientierung. In marketingmdashas sowie der breiteren Funktionalität, die Geschäfts - und Konsumentenforschung, Promotions und salesmdashSCM einschließt, werden die Bedürfnisse und das Marktpotenzial von nicht nur unmittelbaren Kunden und Verbrauchern, die Produkte und Dienstleistungen kaufen, sondern auch Endbenutzer, Natürlich sind Marktforschungsanalysen der Endproduktnutzung äußerst wichtig. Viele Fachleute nehmen SCM in Bezug auf ein konzeptionelles Strömungsmodell wahr, wobei Waren von Anfang an Rohstoffe bis zum Endverbrauch fließen. In diesem Kontext definieren meine Kollegen und ich SCM als Integration von Prozessen aus Materialien, Dienstleistungen, Informationen und Bargeld innerhalb eines Unternehmens und in einem Netzwerk von Unternehmen oder Organisationen, die Produkte und Dienstleistungen von Anfangsquellen an Endverbraucher herstellen und liefern. Durch seine Natur, SCM kapselt unternehmensübergreifende, funktionsübergreifende Prozesse, die Endbenutzer von Produkten und Dienstleistungen ansprechen. Es erfordert integrierte Teams, die offen und vertrauensvoll in ihrer Wert-Engineering-und Aktivitäten-Analyse sind. Anfänglich konzentrieren sich die Logistikpraktiker auf Supply Chain Anwendungen, die mit unmittelbaren Kunden, Lieferanten und Vermittlern in Verbindung stehen. Ökonomische Funktionsaktivitätskompromisse werden analysiert, wer am besten alle für den Handel aller Handelspartner tätigen Funktionen ausführen kann. Die langfristige Vision ist unternehmensübergreifende Teams, die nahtlos über alle Funktionen und Aktivitäten hinweg arbeiten, um den Endbenutzerbedürfnissen gerecht zu werden. Wie kann man SCM von Logistikprozessen unterscheiden? SCM umfasst also funktionsübergreifende und unternehmensweite Logistikprozesse. Heres, wie sich diese einzigartigen Prozesse überschneiden und verflechten: Bedarfsplanung und Absatzprognose. Wer ist verantwortlich für die Prognose der Bedürfnisse der Supply Chain Wo ist die Nachfrage beginnen Dies sind nur zwei Fragen Supply Chain Profis könnten bei der Fokussierung auf den Endverbraucher oder Verbraucher fragen. Ohne geteilte und leicht verfügbare Informationen über Endbenutzer Umsatz und Anforderungen, alle anderen Handelspartnermdashand diejenigen innerhalb eines Unternehmens nicht direkt im Zusammenhang mit Endbenutzer demandmdashare Abwicklung abgeleitete Nachfrage aus Lieferkette einzelnen Unternehmen Umsatz. Innerhalb jeder Echelon sind mehrere Prognosen lebendig, aber oft ohne den Konsens aller Parteien in einem Unternehmen, viel weniger die gesamte Supply Chain. Ein Unternehmen entwickelt Geschäftsprognosen und - ziele sowie Produktmarktprognosen, um breite langfristige Finanzentwicklungs-Benchmarks zu erreichen. Diese Prognosen bilden eine Basis für die Ressourcenplanung, die letztlich zu kürzeren, monatlichen Prognosen führt, die darauf abzielen, die Zahlen zu erzielen, die das Ergebnis für das Jahr steigern. Vertriebs - und Betriebsplanung richtet sich auf Ressourcenbelastung, um zwei - bis sechsmonatige Pläne für Kapazitäts - und Versorgungsplanung zu erfüllen. Schließlich sind kurzfristige Produktionsprognosen erforderlich, um Produktions-, Betriebs - und Verkaufspläne festzulegen. Für die meisten Unternehmen ist eine zentrale Frage, ob sie Konsens für Prognosen haben, um das Unternehmen zu fahren. Die Prognosen basieren oft auf unterschiedlichen Annahmen und Metriken, wie z. B. Sendungen, Sendungen und Sendungen. Verlängern Sie dieses Denken zur Supply Chain Prognose zwischen Handelspartnern, und eine ähnliche Frage entsteht. Gibt es Konsens-basierte Kommunikation zwischen Handelspartnern Oft werden Prognosen und Zeitpläne nicht geteilt, was zu dem Bullwhip-Effekt führt, den Dr. Jay Forrester und seine MIT-Kollegen erst in den späten 1950er Jahren diskutierten. SCM Fertigungs - und Betriebsstrategien. Prognose führt zu Supply Chain Manufacturing Strategien, die über ein individuelles Geschäft hinausgehen. Product Life Cycle Management-Strategien kommen ins Spiel, wenn SCM das integrierte Forschungs - und Prozessdesign anspricht, um Produkte so schnell wie möglich zu produzieren und zu vermarkten. Prozesse, die sich mit der Verschiebung befassen, werden bei der Entscheidung, wo in der Lieferkette Fertigungs - und Betriebsfunktionalität durchgeführt werden, äußerst wichtig. Anstatt 20 Jahre zu erreichen, um weltweit einen bedeutenden Marktanteil zu erzielen, stellen Unternehmen nun Supply Chains her, die Produkt von Design zu wichtigen Weltmärkten in einem Jahr oder weniger erhalten. Ansonsten geht die ROI-Rückzahlung verloren. Einkaufs - und Liefermanagement. Lieferanten müssen mit Produktionsplänen verknüpft werden und sich der Nachfrage in der gesamten Lieferkette bewusst sein. Das Einkaufs - und Liefermanagement erfolgt auf allen Stufen der Lieferkette. Auf jeder Ebene üben die Logistiker ihre Aufgaben aus, um Produkte für ihre Unternehmen von ausgewählten Lieferanten zu bestellen und zu ergänzen. Unzusammenhängende Versorgungsfunktionen können überall in der Lieferkette auftreten, wenn es einen Bruch in der Kommunikation gibt. Zu oft, Kauf-Profis bestellen Produkte und Lieferungen, wenn sie wissen, gibt es übermäßige Lieferungen von Produkt bereits in der Lieferkette Einkauf geht weit darüber hinaus den besten Preis für das Produkt von einem Lieferanten. Sein Wissen wo und wie viel Inventar existiert bereits. Supply Chain Logistik. Die Rationalisierung der Knoten in der Supply Chain und über die Interpretation eines Unternehmens Montage, Herstellung und Vertrieb Knotenpunkte ist die ultimative Vision der Supply Chain Logistik-Profis. Zum Beispiel arbeiten viele Unternehmen mit ihren Kunden zusammen, um die Anzahl der Knoten für die Bereitstellung von Vorräten zu rechtfertigen. Sie finden, dass ihre Kunden so viel Inventar in ihren Systemen wie die Produktionsfirma, ihre Lieferanten und Vermittler haben. Vorräte im Transit und an Verweilpunkten in Lieferketten müssen analysiert werden, um die Supply Chain Logistics zu optimieren. Infolgedessen ist die Sichtbarkeit von Aufträgen, Lieferungen, Vorräten und Sendungen entscheidend für die Lieferkettenplanung. Reverse Business - und Supply-Chain-Systeme. Ein oft übersehenes Gebiet in Supply Chain Anwendungen ist Reverse Logistics. Das Recycling von Automobilbatterien veranschaulicht beispielsweise die Rolle von Reverse-Business-Systemen und Supply Chains, die Multi-Echelon und Inter-Enterprise sind. Eine Endbenutzerorientierung für Auto-Batterien hat sowohl ökologische als auch ökonomische Vorteile, wodurch die Wiederverwendbarkeit von Materialien erhöht wird, während die Kosten für Batterien niedrig gehalten werden. Das Ergebnis ist, dass etwa 95 Prozent der Blei in neuen Batterien verwendet wird aus recycelten Materialien. End User Metrics Unternehmen müssen heute Metriken entwickeln und verwalten, damit sie die Auftragsabwicklungsquoten messen und die verwaltete Nutzung erfüllen können. Ein Einzelhandelsgeschäft-Manager, zum Beispiel, zeigte, dass seine Inventarleistung war 98 Prozentmdashmeaning, dass er das Produkt bekommt er fast 100 Prozent der Zeit. Dennoch gingen die Konsumenten mit kurzen Füllung auf die Tür hinaus, kehrten mit leeren Händen nach Hause zurück oder mit 80 Prozent Fill Rate auf die Gegenstände, die sie kauften. Warum das Geschäft misst die falschen Metriken. Der Einzelhandelskaufmann braucht, um Verbraucherprobleme zu lösen, gute Beziehungen aufzubauen und eine hohe Kundenbindung durch hohe Füllraten, niedrige Preise und minimale Endverbraucherkosten zu erzielen. Der Laden braucht auch ein einfaches In-und-Out-Shopping mit schneller Bezahlung und weniger Rückkehr durch anspruchsvollere Verbraucherprofilierung. Das Supply Chain Management, in all seinen unterschiedlichen Konstruktionen und Wahrnehmungen, wird durch neue Beziehungen zwischen Geschäftspartnern, Weiterentwicklungen in Technologie und Wertanalyse und Reengineering ermöglicht. Diese Innovationen verändern ständig die Wahrnehmung von SCM, vor allem, wenn es sich um unterschiedliche Logistikfunktionen und Supply Chain Partner handelt. Ist SCM Nur ein neuer Name für die Logistik ist SCM nur ein neuer Name für die Logistik Für den Einkauf und die Beschaffung Für schlanke Fertigungslieferanteninitiativen Für Verkaufsprognose und Betriebsplanung Da das Supply Chain Management in Mode gekommen ist, definieren viele Menschen es als was sie bereits tun. Aber gibt es einen Unterschied zwischen SCM und Logistik Heres was einige Inbound Logistics Leser zu sagen hatte: Es gibt keinen Unterschied heute. Mdash Wayne Johnson, amerikanischer Gips Meiner Meinung nach gibt es sehr wenig Unterschied zwischen den beiden. Logistik war immer ein militärischer Begriff. MdashSteve Parks, Norwood Ein Supply Chain Management Unternehmen ist in der Regel ein Drittanbieter Betreiber die gesamte Gesamtbewegung des Produkts, ob eingehende oder ausgehende. MdashWilliam Behrens, Associated Transport Systems Inc. Das Supply Chain Management umfasst das Logistikgebiet. Logistik ist eine Anzahl von Teilprozessen innerhalb von SCM. MdashMichael Kirby, Nationale Verteilungszentren SCM optimiert die Fließinformationen und Produktversandereignisse im Transit und in Ruhe von der Produktkonzeption bis zum Produktverbrauch. Ziel ist es, die Logistik mit der tatsächlichen und prognostizierten Konsumentenreaktion auszurichten. MdashRick Wen, OOCL (USA) Inc. True SCM umfasst Lieferauftragsmanagement-Beschaffung, MRP-Produktionsplanung und Beschaffung von Fertigwaren. MdashTom Harshman, Mail-Well Inc. Wenn es eine Unterscheidung gibt, kann es in dem Maße sein, in dem sich die Planung und Zusammenarbeit ausbreitet. Logistik war eine spezifische Unternehmensorganisation, die erforderlich war, um strategische Allianzen zu bilden und unter anderem Logistikvolumen zu nutzen. Heute, in bewährter Praxis, arbeiten viele Bereiche miteinander, einschließlich der Logistikgruppe. MdashLouis Saffioti, CPIM SCM ist wirklich eine geschlossene Pipeline, die mit Kundenbedürfnissen und Rohstoffen beginnt und mit Kundenzufriedenheit und einer nachhaltigen Umgebung endet. SCM ist eine Pipeline, die alle ihre Ergebnisse in zwei Richtungen bewegt, nicht nur Produktfluss, sondern auch Informationsfluss und Finanzfluss. MdashDan Kraska, NC State 5 Key Supply Chain Werte 1. Niedrigste Endbenutzerpreise und Prozentsatz der Supply Chain Kosten ist das Ziel, Supply Chains wettbewerbsfähiger zu machen. 2. Endbenutzer-Metriken sind notwendig. 3. Wo können Handelspartner Zeit kaufen, um den gesamten Supply-Chain-Zyklus zu reduzieren, der ein Produkt durch die Supply Chain verschiebt. 4. Eine gemeinsame Planung zwischen Handelspartnern mit geteilter Ressourcenverwaltung ist erforderlich. 5. Sichtbarkeit der Nutzung, Prognosen, Aufträge, Sendungen und Vorräte ist entscheidend. 4 Staaten SCM-Erfolg SCM-Anwendungen adressieren Inter-Beziehungen, die die Supply Chain steigen und mit Lieferanten arbeiten, wie viele Industriegüterunternehmen verfolgt haben. Stufe 1 kann auch auf die Lieferkette gerichtet werden, die sich mit unmittelbaren Kunden befasst, was von vielen Konsumgüterherstellern nachgewiesen wird. Phase 2: Beide Interaktionen auf und ab der Lieferkette mit der strategischen und operativen Unterstützung der Erleichterung von Vermittlern, wie z. B. Carriern, Logistikdienstleistern und Informationstechnologieanbietern. Schritt 3: Geht über unmittelbare Kunden und Lieferanten hinaus, um Tier 2 Echelons von Lieferanten und Kunden zu integrieren. Schritt 4: Alle Handelspartner konzentrieren sich auf den persönlichen oder geschäftlichen Endkunden. Digitalausgaben


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